在物流運輸行業(yè)中,載貨車輛過磅作業(yè)是不可或缺的重要一環(huán),然而傳統(tǒng)的人工過磅方式卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先,稱重過程耗時長,特別是在高峰時段,車輛排隊等待現(xiàn)象嚴重,影響整體運行效率。其次,人為因素導(dǎo)致的稱重誤差大,不僅影響了過磅稱重的準確性,還可能導(dǎo)致不必要的紛爭。再者,作弊行為頻發(fā),如超重車輛通過非法手段減輕重量、更換車牌等,企業(yè)的經(jīng)濟利益被嚴重損害。最后,數(shù)據(jù)管理不規(guī)范,數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象普遍,難以形成有效的數(shù)據(jù)分析和決策支持。
為了解決上述問題,無人值守智能地磅稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用而生并廣泛應(yīng)用,使這些問題均得到有效解決。該系統(tǒng)集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能識別分析等先進技術(shù)于一體,實現(xiàn)了車輛進出場、稱重、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)的自動化與智能化。系統(tǒng)可以通過安裝高清攝像頭、RFID讀卡器、藍牙、紅外傳感器等設(shè)備自動識別車輛信息,引導(dǎo)車輛有序快速稱重,將稱重數(shù)據(jù)和現(xiàn)場視頻圖像實時上傳到云服務(wù)器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理和遠程監(jiān)控。
無人值守智能地磅稱重管理系統(tǒng)解決載貨車輛過磅問題:
1.智能稱重的優(yōu)化流程
系統(tǒng)通過自動智能識別車輛、引導(dǎo)稱重,減少甚至避免人工干預(yù),使車輛過磅稱重過程更加流暢。車輛無需停車等待,只需按照語音指示操作,即可完成稱重。為了避免人為輸入數(shù)據(jù)的滯后和錯誤,系統(tǒng)會自動將過磅過程產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù)同步到中心數(shù)據(jù)庫。
2.自動化與智能化技術(shù)的結(jié)合
系統(tǒng)結(jié)合了自動化與智能化技術(shù),實現(xiàn)了稱重過程的全自動化和數(shù)據(jù)管理的智能化,大大提升了稱重操作的效率和精度。系統(tǒng)能夠自動識別車牌、車型等信息,并與預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)進行對比,且同時紅外線監(jiān)控車輛位置、視頻監(jiān)控現(xiàn)場人員行為,有效防止作弊行為。現(xiàn)場稱重全過程監(jiān)控,數(shù)據(jù)及視頻存儲記錄可回溯,提高了過磅過程的透明度。
3.標準規(guī)范化與便捷化管理
系統(tǒng)過磅稱重過程嚴謹且規(guī)范、標準,不存在車輛錯誤過磅、漏過磅的情況。系統(tǒng)提供標準化、交互性的操作界面和流程,降低了操作難度,簡化管理人員的工作。同時,所有操作和數(shù)據(jù)均有記錄可查,便于企業(yè)進行內(nèi)部審計和追溯。
4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計統(tǒng)計與報表中心
系統(tǒng)內(nèi)置了強大的數(shù)據(jù)分析功能,可以對稱重數(shù)據(jù)進行多維度和多角度的統(tǒng)計分析,生成各種直觀的報告和圖表,包括每日、每周和每月的稱重數(shù)據(jù)及異常報告等。這些既可有效解決數(shù)據(jù)孤島、統(tǒng)計分析滯后問題,又為企業(yè)決策提供有力支持依據(jù)。
引入無人值守智能地磅稱重管理系統(tǒng)后,企業(yè)在過磅稱重作業(yè)及管理方面效益顯著,如降本增效顯著、管理水準明顯提升、作弊行為得到堵塞、經(jīng)濟利益得到保障等。該系統(tǒng)的應(yīng)用不僅解決了貨車過磅過程中出現(xiàn)的多項問題,還為企業(yè)帶來了明顯的經(jīng)濟效益和管理水平的提升。